Swiss Fleet Forum 2026: Die Flotte im Wandel und die Tankstelle der Zukunft

04.09.2026

Über 170 Flottenverantwortliche, Anbieter und Partner trafen sich am 27. August 2026 beim TCS in Derendingen zum Swiss Fleet Forum. Unter dem Motto «Die Flotte im Wandel» drehte sich alles um die Frage, wie Flotten in Zukunft mit Energie versorgt werden. Ein Rückblick auf einen Tag mit viel Wissen, viel Fahrspass und bestem Wetter.

 

Ein Tag im Zeichen der Energieversorgung

Das Swiss Fleet Forum 2026 stand ganz im Zeichen der Tankstelle der Zukunft. Christian Lemmel, Präsident des Schweizer Mobilitätsverbands sffv, und Patrick Bünzli für den Mitveranstalter upto eröffneten den Tag und stimmten die Teilnehmenden auf das Kernthema ein: Wie sieht die Energieversorgung auf der Strasse aus, wenn Flotten gleichzeitig fossil und elektrisch unterwegs sind?

Bereits zum Auftakt bat der sffv die Anwesenden um ihre Meinung. Mit einer kurzen Befragung zur Elektromobilität, die gemeinsam mit EnergieSchweiz und INFRAS durchgeführt wird, sammelte der Verband direkt vor Ort Rückmeldungen aus der Praxis. Die Ergebnisse fliessen in die laufende Arbeit zum Thema Elektromobilität im Flottenmanagement ein.

Vorträge mit Praxisbezug

Nico Kraszkiewicz von Shell zeigte, wie sich die klassische Tankstelle zum Energie- und Mobilitätshub entwickelt. Yves Keller von DKV Mobility beleuchtete die Energieversorgung auf der Strasse aus Sicht eines Anbieters, der fossile und elektrische Versorgung aus einer Hand abdeckt. Diego Battiston, CEO von Hedin Distribution/XPENG Schweiz, sowie Konrad Schütz von smart stellten ihre Marken und deren Antworten auf die Anforderungen von Flotten vor.

Salvatore Malomo von Akzo Nobel Refinishes brachte mit der «Datentankstelle» des Sustainable Repair Network einen neuen Blickwinkel ein: Nachhaltigkeit im Flottenmanagement beginnt bei den Daten, die im Betrieb und in der Reparatur anfallen. Zwei kompakte Anwendungsbeispiele rundeten den Vormittag ab. Kevin Löffelbein und Tomasz Krajewski von nowaclean zeigten, wie professionelle Fuhrparkpflege organisiert wird, Noel Dönni von Realizer erklärte, worauf es bei der Fahrzeugbeschriftung ankommt.

Am Nachmittag machte Fabian Kallen von BKW mit dem Titel «Flotte wird elektrisch, Betrieb muss einfacher werden» deutlich, dass die Elektrifizierung nur gelingt, wenn Ladeinfrastruktur und Betrieb für die Flottenverantwortlichen einfacher werden. Sergio Sorrentino präsentierte die Marke Lucid, und Jérémie Coquoz von autoSense zeigte unter dem Titel «Tanken in der Zukunft», wie vernetzte Fahrzeugdaten das Energiemanagement einer Flotte verändern.

Podiumsdiskussion: Wohin geht die Reise?

Zum Abschluss des Fachprogramms diskutierten Alain Bahni (CEO upto), Robin Becker (LadenPunkt), Yves Keller (DKV Mobility), Fabian Kallen (BKW), Jérémie Coquoz (autoSense) und Patrick Schwabl (Shell) unter der Moderation von Ralf Käser über die Flotte im Wandel und die Tankstelle der Zukunft. Einig war sich die Runde darin, dass die Übergangsphase mit gemischten Flotten noch Jahre dauern wird und dass die Anbieter gefordert sind, Komplexität von den Flottenverantwortlichen fernzuhalten. [Optional: ein bis zwei konkrete Aussagen aus dem Podium ergänzen]

Fahrerlebnis auf dem TCS-Circuit

Parallel zum Fachprogramm konnten die Teilnehmenden ab 9.15 Uhr auf dem TCS-Parcours selbst ans Steuer. Die Fahrzeugflotte war erstmals vollständig elektrisch: XPENG, smart, Lucid, Tesla, Renault, Peugeot, Leapmotor, Citroën, Opel und Mazda stellten aktuelle Modelle zur Verfügung. Die fahraktive Schulung mit den Instruktoren des TCS gehört seit Jahren zu den beliebtesten Programmpunkten und war auch dieses Jahr durchgehend ausgebucht.

Dank an Partner und Teilnehmende

Christian Lemmel und Alain Bahni schlossen den Tag gemeinsam ab und leiteten zum Apéro über, der bei strahlendem Sonnenschein bis in den frühen Abend dauerte. Das Swiss Fleet Forum ist nur dank den ausstellenden und vortragenden Partnern möglich. Ein herzliches Dankeschön an AXA/upto als Initiator, an die Lead-, Drive-, Connect-, Support- und Network-Partner, an alle Fahrzeugmarken auf dem Circuit sowie an das Team des TCS Derendingen für die reibungslose Organisation vor Ort. Der Dank gilt ebenso allen Teilnehmenden, die mit ihren Fragen und Gesprächen den Tag geprägt haben.

Das nächste Swiss Fleet Forum ist bereits in Planung.